In order to harmonise aviation regulation in Europe, the European Union introduced Commission Regulation (EU) No 216/2008, the so-called Basic Regulation, which covers all aspects of aviation....
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EASA Standardisation Inspections in EU Member States revealed the lack of harmonisation in implementation of Article M.A.901 Aircraft Airworthiness Review of Annex I to EC2042/2003 and the relevant AMC. The issuance of Airworthiness Review Certificate or Recommendation was then debated during Standardisation Meeting in Cologne.
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After publication of EASA Service Information Bulletin 2010-15R1 regarding improper maintenance on safety belts and torso restraint system (here after called belts), you will find here below DACL position on the implementation of this document.
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Suite à la publication du règlement grand-ducal du 28 juillet 2011 instituant la perception de taxes et de redevances relatives aux licences, qualifications et reconnaissance de licences du personnel de conduite d’aéronefs et du personnel d’entretien d’aéronefs ..
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As defined in article M.A.201(a)4 of Annex I (Part M) to EC2042/2003, aircraft maintenance must be performed in accordance with a Maintenance Programme formally approved by DAC(L)....
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DAC Luxembourg is presently fully operational as far as the Language Proficiency evaluation system is considered.
Please take note of this notification if you need to be assessed and how to apply.
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Winter is early this year bringing us cold and snow. Following the publication by EASA of ED Decision 2010/006/R in relation with the proper control of anti-icing and/or anti-icing fluid residues we remind you, pilots, owners, operators, ...
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This procedure is introduced in order to be fully compliant with the the current regulations, to facilitate and describe the appropriate administrative process and to keep a close follow-up of the licences and ratings issued by DAC Luxembourg.
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Toute manifestation aérienne est réglementée par règlement grand-ducal du 8 août 1985 concernant les autorisations de faire des transports aériens qui dispose en son article 1er que : «….tout spectacle aérien comportant des évolutions d’aéronefs … est soumis à autorisation ».
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La Direction de l'Aviation Civile propose un service de diffusions par email d'informations liées à la sécurité aérienne.
Vous pouvez souscrire gratuitement à ce service, qui comprend toutes les informations liées à la sécurité aérienne qui ont été communiqué à la ...
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La base de donnée des enregistrements liés à l’exploitation des codes ELT gérés par la DAC permet maintenant de gérer selon les mêmes principes les codes des balises portables ( PLB) voir la procédure AIR 118 ...
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Conformément à l’article 6 du règlement (CE) n°847/2004 du Parlement Européen et du Conseil concernant la négociation et la mise en œuvre d’accords relatifs à des services aériens entre les Etats membres et les pays tiers..
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L’objectif du guide pratique réside en l’amélioration de l’accessibilité au transport aérien pour les personnes à mobilité réduite et les personnes handicapées à l’aéroport de Luxembourg,...
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Le règlement (CE) 08/2008 de la Commission du 11 décembre 2007 a été publié au Journal Officiel de l’Union Européenne le 12 janvier 2008. Ce règlement modifie, avec effet immédiat,le règlement (CEE) no 3922/91 du Conseil en ce qui concerne les ...
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Tout atterrissage ou décollage d’un aéronef doit obligatoirement se faire sur un aérodrome agréé.
L’article 6 du règlement grand-ducal du 13 mars 1993 refixant les règles de l’air et les dispositions auxquelles est soumise la circulation aérienne dispose que : « Sauf ...
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Le lâcher de ballons légers, remplis à l'hélium et ne dépassant pas un diamètre de 30 cm, n'est pas soumis à autorisation spéciale des autorités aéronautiqes, sous condition que les ballons montent non pas en grappe mais séparément.
Il y a ...
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La commission vient de publier un nouveau règlement concernant l'émission des autorisations de vol (flight permits). Ce règlement modifie en particulier l'annexe I (PART 21) du règlement (CE) 1702/2003 concernant entre autres la certifications des aéronefs, en ajoutant une nouvelle sous-partie ...
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Le groupe européen pour la panification de la navigation aérienne (EANPG) instauré au sein de l'Organisation de l'Aviation Civile Internationale (OACI) s'est récemment réuni pour débattre sur l'utilisation des téléphones portables à bord des avions.
Le développement récent des téléphones portables ...
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La Direction de l'Aviation civile en collaboration avec la Police Grand-Ducale et l'Administration des Douanes et Accises ont établi un communiqué rappellant les mesures de sûreté à respecter dans l'enceinte aéroportuaire. ...
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La DAC, en collaboration avec l'UPL-AOPA et la FAL, a créé une circulaire pour préciser la nature des équipements nécessaires pour effectuer des vols IFR ...
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Le 17 juin 2006 a été publié le règlement grand-ducal du 19 avril 2006 précisant les exigences de navigabilité des aéronefs.
Ce règlement constitue le complément national aux divers règlements communautaires en vigueur sur le sujet comme par exemple le règlement ...
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Durant les mois d’hiver, les conditions météorologiques prédominantes nécessitent souvent le recours à des procédures spéciales pour opérations par faible visibilité. Il s’agit en l’occurrence des opérations d’approches de précision aux instruments des catégories I, II et III.
Au terme d’une ...
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